Le conseil d’administration de la RATP, réuni le 27 novembre 2015, a approuvé un budget d’investissements de 1,77 milliard d’euros pour 2016, soit 26 millions de plus par rapport à 2015. Cette somme servira à l’extension, la modernisation et l’entretien du réseau francilien.
Source : En 2016, la RATP investira 1,77 milliard d’euros en Île-de-France
Les projets de nouveaux contrats Stif avec la RATP (5 ans) et la SNCF (4 ans) promettent aux usagers davantage d’investissements, de qualité de service et de présence humaine. Ces deux contrats doivent encore être soumis au vote des administrateurs du Stif lors de son conseil d’administration du 7 octobre 2015.
Source : IDF : Le Stif, la RATP et la SNCF s’engagent à améliorer la qualité des transports
Le conseil d’administration du Syndicat des Transports d’Île-de-France du 7 octobre 2015 a voté les nouveaux contrats avec la RATP et la SNCF pour la période 2016-2020. Au total, c’est près de 20 milliards d’euros que le Stif versera aux deux entreprises pour le fonctionnement et l’investissement du réseau francilien.
Lors des Rencontres nationales du transport public, Elisabeth Borne, PDG de la RATP, et Rémy Foyer, directeur général délégué d’Heuliez Bus, ont signé un protocole d’accord pour le test d’un bus électrique standard en conditions réelles d’exploitation.
Source : La RATP va tester un bus électrique standard d’Heuliez sur son réseau
La RATP fête, le 15 octobre 2015, le 17e anniversaire de la ligne 14 qui coïncide avec son milliardième de passagers. Vitrine du savoir-faire de la RATP en matière de métro automatique, la 14 est destinée à devenir l’épine dorsale du réseau du Grand Paris avec un prolongement au Nord et au Sud. En attendant, la ligne fait peau neuve et se modernise pour garder une longueur d’avance.
Source : La RATP célèbre la ligne 14, vitrine de son savoir-faire
La convention de coopération et de partenariat signée entre les deux opérateurs, le 4 septembre 2015 à Tunis, se traduira par un échange d’informations et de bonnes pratiques. Dans l’immédiat, la RATP va livrer quelque 300 autobus à la Tunisie, dont 123 pour le réseau de la Transtu, principal opérateur de transport urbain dans le district du Grand Tunis.
Source : Accord de coopération entre la RATP et la société des transports de Tunis
La filiale de la RATP et de la SNCF a annoncé le 7 août 2015, l’acquisition de l’entreprise brésilienne de conseil et d’ingénierie Tectran. Déjà présente au Brésil, Systra entend ainsi renforcer sa position sur un marché où les besoins en infrastructures de transports sont “considérables”.
Source : Systra acquiert une société brésilienne de conseil et d’ingénierie
Terminé, les vieux véhicules polluants dans les rues des capitales européennes ! Les bus sont destinés à être remplacés par des modèles plus récents, et, surtout, plus respectueux de l’environnement.
Via Mobilité Durable
Voir aussi : Navya, le véhicule autonome qui vous emmène en ballades et Cybus : La Rochelle : un minibus sans chauffeur