France Stratégie, organisme rattaché à Matignon, estime dans un rapport publié le 1er mars qu’en six mois, 1,5 million de personnes ont voyagé en autocar et que la libéralisation du secteur aurait créé 1300 emplois. L’Arafer a retardé la publication de ses propres chiffres à la mi-mars.
Source : Libéralisation de l’autocar : le gouvernement dresse un bilan flatteur
Retardée à plusieurs reprises, la première ligne de tram de Washington DC depuis plus de cinquante ans, a été officiellement inaugurée le 27 février 2016. Cette ligne de 3,3 kilomètres est opérée par RATP Dev.
3,3 km pour 183M€, soit près de 55M€/km…
Source : Le tramway de Washington opéré par RATP Dev est en service
La Région Nord-Pas-de-Calais-Picardie a prévu d’octroyer une aide de 20 euros par mois à certains salariés n’ayant d’autre choix que d’utiliser leur voiture personnelle pour se rendre à leur travail. Pour en bénéficier, ils devront répondre à certains critères de ressources et de localisation géographique.
Source : Nord-Pas-de-Calais-Picardie : 20 euros par mois pour les automobilistes
Le passe Écomobilité entre en service le 1er mars 2016 à Toulouse. Cet abonnement annuel tout-en-un permet d’accéder aux transports en commun, aux services d’autopartage Citiz et de covoiturage SMTC-Tisséo, ainsi qu’aux parcs à vélo Tisséo.
Le chiffre d’affaires mondial de l’autopartage B2C devrait être multiplié par sept d’ici à 2021, selon une étude du Boston Consulting Group. En Europe, le tiers des titulaires d’un permis de conduire vivant dans de grandes agglomérations, seront inscrits à un service d’autopartage.
L’Institut pour la transition énergétique (ITE), spécialisé dans la mobilité individuelle, décarbonnée et durable, intègre un acteur de la recherche dans le domaine des mutations des mobilités. Le programme d’innovation technologique de Vedecom va ainsi s’enrichir d’une approche sociale, organisationnelle et de comparaison internationale.
Source : L’ITE Vedecom acquiert l’Institut pour la ville en mouvement
Les stations et gares les plus touristiques vont être équipées d’écrans tactiles Zenway afin d’améliorer l’information et l’orientation des voyageurs. Au total, une dizaines d’écrans seront déployés d’ici à l’été 2016.
Source : La RATP va déployer des écrans tactiles en stations et en gares
Le décret précisant les modalités d’application de la réduction d’impôt prévue pour les flottes de vélos est paru le 24 février 2016 au Journal officiel. Sont inclus l’acquisition de vélos et d’équipements comme leur entretien ; les frais d’assurance pour le vol et l’accident ; la construction, l’aménagement ou la location d’un local dédié.
Source : Flotte de vélos : les dépenses couvertes par la réduction d’impôt précisées
Le 16 février, le SYTRAL a présenté aux riverains le projet de création d’un nouveau centre de maintenance des bus à Perrache.
Le centre actuel ne convient plus : il est sous-dimensionné, peu fonctionnel et bruyant car il n’est pas entièrement couvert. C’est pourquoi il a été décidé de reconstruire un centre de maintenance dans le même secteur avec une exigence de bonne insertion urbaine. Le SYTRAL a acquis en octobre 2013 l’îlot Bichat appartenant au ministère de la Défense.
Longtemps bridé dans son développement en ville, le téléphérique devrait voir son développement facilité hors des zones de montagne.
A la recherche de nouvelles solutions pour permettre des livraisons sans polluer, plusieurs villes françaises réfléchissent à l’utilisation du tramway. Cela permettrait tout à la fois d’assurer des livraisons rapides et régulières, de rentabiliser un réseau ferré qui coûte cher, de recycler de vieux matériels et de créer de l’emploi.
La startup Padam invente le transport en commun de demain, un transport connecté, flexible et intellligent.
Padam est une startup ayant pour ambition d’inventer le transport en commun de demain, un transport flexible, connecté et intelligent. Elle est ainsi capable d’optimiser en temps réel une flotte de véhicule circulant sur un territoire donné. Lorsqu’un utilisateur fait une demande de réservation depuis son smartphone, Padam cherche quel véhicule de la flotte peut le prendre en charge et dévie son itinéraire en temps réel. Les passagers allant dans une direction similaire sont ainsi automatiquement regroupés au sein d’un même véhicule. Padam développe ainsi une nouvelle vision du transport en commun, basée non pas sur des lignes fixes, mais sur des lignes dynamiques et flexibles, adaptées à la demande réelle. La startup développe dans cette optique ses propres algorithmes et logiciels de simulation, ainsi que des interfaces dédiées aux clients et aux conducteurs.
Source : La startup Padam rejoint la Fabrique des Mobilités et padambus.com
Egis est en charge de la maîtrise d’œuvre (hors systèmes) du prolongement du T1 vers l’ouest, en association avec l’agence Gautier + Conquet architectes et paysagistes, responsable de la conception urbaine et paysagère. Atelier Villes & Paysages (groupe Egis) apporte également son appui à l’agence Gautier + Conquet sur la maîtrise d’œuvre des plantations et espaces verts.
Le bus express entre la gare SNCF et Allonnes entre en service ce samedi. Tempo vient compléter les deux lignes du tramway auquel, malgré ses roues, il ressemble beaucoup.
Source : Transports. Tempo, le nouveau bus qui ressemble à un tramway au Mans | Ouest France Entreprises
Le projet de bus électrique à Amiens étant ouvert à la concurrence, des élus de la Métropole ont découvert le modèle de Volvo expérimenté à Göteborg, en Suède. Amiens et Métropole.
Source : AMIENS Une imitation des bus électriques de Göteborg?